El mercado automovilístico ha experimentado cambios significativos en los últimos años, lo que ha llevado a Audi a desarrollar el nuevo Q9, un SUV de seis o siete plazas que busca recuperar terreno en Estados Unidos y Oriente Medio.
En 2021, Audi anunció su decisión de abandonar el desarrollo de motores de gasolina y diésel debido a las estrictas regulaciones de emisiones. Sin embargo, el avance hacia la electrificación se ha visto ralentizado, especialmente en Europa, donde la adopción de vehículos eléctricos no ha sido tan rápida como se esperaba.
El Audi Q9 cuenta con unas dimensiones de 5,31 metros de largo, 2,21 metros de ancho y 1,81 metros de alto, con un peso de 2.605 kg. Su maletero ofrece una capacidad de 700 litros con dos filas de asientos, aunque no se especifica el tamaño con tres filas desplegadas. El vehículo está equipado con un motor microhíbrido diésel V6 de 3.0 litros que desarrolla 299 CV y tiene un consumo de 7,4 l/100 km según el ciclo WLTP. El distintivo ambiental del modelo es ECO.
Entre las características de asistencia a la conducción, el Q9 incluye control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado y asistencia de aparcamiento. Además, cuenta con un sistema de sonido Bang & Olufsen con 22 altavoces y una triple pantalla que incluye un cuadro de instrumentos de 11,9 pulgadas, una pantalla central de 14,5 pulgadas y una pantalla para el pasajero de 12,3 pulgadas, todo construido sobre Android Automotive.
El Audi Q9 ya está disponible en el mercado con un precio de 126.000 euros. Este modelo representa un intento de Audi por reposicionar su marca y atraer a un público que aún no ha adoptado la electrificación, especialmente en mercados como el estadounidense y el de Oriente Medio.
