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Un conductor chino enfrenta problemas con su SUV eléctrico al cruzar la frontera hacia Kazajistán

Mr. Liu, un conductor chino, intentó replicar la aventura de Fabio Belmone, quien viajó de Europa a Japón en coche. En esta ocasión, Liu emprendió su viaje desde Europa hacia China a bordo de un Zeekr 9X, un SUV eléctrico de alta gama.

El Zeekr 9X, que tiene un coste aproximado de 61.000 euros, es conocido por su tecnología avanzada y su potencia, que en China puede alcanzar hasta 1.300 CV, aunque en Europa se ofrece una versión limitada de 897 CV. Este vehículo cuenta con un interior lujoso, con asientos calefactados y ventilados, un sistema de sonido de 32 altavoces y pantallas de entretenimiento para los pasajeros.

Sin embargo, al cruzar la frontera con Kazajistán, Liu experimentó problemas significativos. El sistema de software del vehículo se bloqueó, limitando el acceso a funciones esenciales como los puertos de carga y el depósito de combustible. Esto se debió a un sistema antirrobo que utiliza GPS para detectar si el coche se encuentra dentro o fuera de China. Al cruzar la frontera, el sistema activó bloqueos automáticos, lo que dejó al conductor sin opciones durante aproximadamente 30 horas.

La compañía fabricante reconoció que el sistema se bloqueó, pero aclaró que el vehículo aún podía moverse. Para desbloquear el acceso al depósito de gasolina y la toma de carga, el propietario debía realizar ciertas pulsaciones en botones específicos. Aunque Liu era consciente del sistema de bloqueo, no se le proporcionó la información necesaria para manejar la situación antes de su viaje.

Finalmente, la empresa logró desbloquear el sistema a través de una actualización remota, permitiendo que el vehículo volviera a funcionar con normalidad.

Contenido reescrito con inteligencia artificial a partir de una fuente externa, revisado bajo criterio editorial de CIBERPRO. Fuente original.

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